汽车维修管理软件_汽车维修管理系统-智百盛汽车维修行业管理系统免费下载

软件名称：新业汽车维修?管理软件

汽修厂配件材料仓库管理制度

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汽修厂配件材料管理制度提要：1）汽修厂一定要有汽车维修管理软件结合管理，要做到手动单、电脑单据、系统数据保持一致；

2）前台接车人员和业务操作人员要在汽车维修管理系统中录入估计配件信息，并完成派工。3）修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。

汽修厂维修工必看:一个维修老师傅的经验杂谈

对于汽修厂而言，不严要应用好信息化的管理软件，更重要的是对人才的培养，这里说的人才不仅仅是管理人才，更是汽修厂的核心：维修技术人才，就是我们的维修师傅。一个有经验，有能力的维修师傅能够抵挡3个普通的维修是否。对于老师傅来说，经验很重要。

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汽修厂汽车维修资料：传统诊断在高级轿车维修中的应用

对于很多喜欢自驾游的朋友，经常会在野外出现汽车出故障，出问题，没法及时到正规的汽修厂去维修，这个时候要么是自己动手，要么是打电话叫汽修厂维修师傅上门进行维修，在没有专业检测及维修设备的野外，作为一名专业的汽修师傅应该如何快速抢修故障汽车呢？

下面是智百盛汽车维修行业管理系统免费下载的小编为大家提供的汽修厂维修资料：野外汽车故障抢修9种方法，希望能够对大家有所帮助。也可以下载安装试用，把最好的信息化管理方案带到您的汽修厂。

汽修厂汽车维修资料：野外汽车故障抢修9种方法

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汽修厂常见汽车维修疑难解答（一）

本文主要针大型汽修厂、汽车维修保养店、汽车快修店在汽车维修过程中常见的疑难问题进行详细讲解，有助于维修是否对故障进行快速针对，积累知识。还提供国内汽车维修管理软件，汽车维修管理系统，汽车修理厂管理系统，汽车客户管理系统免费下载和软件使用常见问题。

维修知识：汽车故障诊断中得概率分析法

本文主要讲解汽修厂汽修师傅，汽车维修工在汽车维修接待过程中如何针对汽车故障的方法，能够帮助汽修厂快速提高维修、诊断效率，提高客户的满意度。本站也提供国内汽车维修管理软件，汽车维修管理系统，汽车修理厂管理系统，汽车客户管理系统免费下载和软件常见的问题，帮助汽修厂老板更好的管理好企业。

轿车的故障涉及全车各部位，情况纷繁复杂，有时很难确定，故障的发生多取决于产品质量。可靠性高的产品出现的故障往往容易找到，而产品质量有缺陷的车，因为使用材料、加工工艺等方面的原因，故障部位常常很伤脑筋。如果我们采用故障概率分析法，按顺序排列，就会容易得多。

    一辆奔驰560EL轿车因气门异响更换新摇臂后出现怠速剧烈抖动的情况。按照一般思维，只拆装了摇臂凸轮轴(查找故障应当首先考虑这个部位)，维修工在断火试验时发现至少有3个缸工作不良，他想只更换1个缸的摇臂，即便是有故障也不会引起这3个缸都不工作，故障原因可能在于其它方面。根据经验，可能原因排列如下：
(1)废气再循环(EGR)系统故障，废气大量进入气缸(此项可能性最大)。
(2)进气系统漏气，混合气太稀，怠速工作不良(此项可能性居中)。
(3)更换摇臂(质量有缺陷，此项可能性最小)。
    首先，检查废气再循环系统。将EGR阀上真空管去掉，故障依旧；再将EGR阀从发动机上拆下，发现该阀锈蚀严重，废气通道与进气通道互不相通，废气并未进入气缸，可能性最大的一项成为不可能；接下来检查进气系统，没有发现有漏气的地方，第二种可能性也被排除；最终发现确实是摇臂型号不对，新摇臂比旧摇臂高约2mm，磨去一段后修正至标准值，重新装复后发动机怠速平稳，故障排除。
    由于对出现故障的可能性判断失误，推迟了交车出厂的时间，对于维修人员而言，应当是值得吸取的教训。如若检修车辆是在拆装、调整后出现的故障，应当首先对这部分进行检查，而不能按常规步骤来进行。
    时隔不久一辆新款丰田(CARMY2．2)轿车因行车时捣缸，致使发动机损坏而入厂维修。更换新缸体及其它部件后，发动机却始终无法起动。在起动机带动发动机运转的过程中，发动机不是回火就是放炮，象是点火错乱，检查高压线也并未插错(该发动机为直接点火)。吸取上一次教训，不能盲目检查，先注意拆装发动机时有何异常情况，原来，在曲轴上有一齿轮形传感器，分解发动机时因生锈无法从曲轴上拆下，强行撬下来后发现有一个齿开裂，用502胶粘牢后又装上，结果出现上述故障。根据所获得的信息，将曲轴位置传感器转子从车上拆下，仔细检查并未看出有明显异常，粘接处也几乎看不出痕迹来，但对于表面看不出来的故障及零件缺陷，电脑未必不会检测到，因为修理厂条件所限，无法用示波器观察到传感器输出波形，但对于本车所述故障，从概率方面分析，仍认为曲轴位置传感器转子损坏具有最大可能性。第二种可能性是电脑损坏，但这种可能性较小。第三种可能性是气缸压力不足。但在配气相位正确的情况下，4个气缸同时出现压力不足的情况的可能性也较小。经以上分析，修理厂采用新曲轴位置传感器转子，装车一试，立即正常，车主对此颇为满意。
    一辆奥迪轿车出现蓄电池亏电的现象，在车库里放了三、四天后蓄电池的电几乎全部放完。修理工起初以为蓄电池失效，自放电而亏电，换新蓄电池后故障依旧，但检查了所有部件，仍未查出故障，最后决定将第4个保险拔出，蓄电池即停止亏电。第4个保险所涉及内容包括：室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯、空调指示灯，因为涉及部位多，几乎无法下手。所以首先应确定故障是否存在，关闭点火开关，将蓄电池负极断开再接上，可以看到蓝色电火花，证明确实存在较大电流放电。接下来并不急于检查故障部位，而是对第4个保险丝所涉及内容作一故障概率分析：
(1)点烟器不能自动弹出，将前后两个点烟器拔出，故障依旧，此项可能性被排除。
(2)室内灯、阅读灯、钟表、收音机、空调指示灯均可正常工作，但不能确定在点火开关关闭后其消耗电流是否正常，此项可能性居中。
(3)第4个保险丝所涉及线路有短路，搭铁处消耗电流，此项可能性同上居中。
    用数字万用表测量第4个保险丝所消耗电流(点火开关关闭)为0．31A，粗略估算其功率12Vx0．3A＝3．6W，其功率与行李舱照明灯接近，所以认为行李舱灯损坏的可能性最大，经检查确实是行李舱灯烧坏；灯的开关座下陷，即使关上行李舱盖灯泡仍不能熄灭，灯泡已烧坏发白，但灯丝未断，因而始终消耗电流。换新灯泡并修复开关座，故障排除。
    在汽车故障诊断中，经常会遇到这样的情况：花费了很大精力，很长时间，仍未能查出故障，即使能够查出故障，在时间、精力方面也可能得不偿失；如果采用概率分析法则能够迅速、准确地确定故障，既能节省时间又提高了自身的声誉，在汽修行业竞争日趋激烈的今天，采用故障分析法是十分必要的。