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汽修厂经验之道:二手车事故鉴定方法

选择字号: 超大 标准 发布时间:2016-6-15 22:30:33 | 作者:系统管理员 | 0个评论 | 人浏览

作者:朱恒飞

随着汽车保有量的日益增多,二手车也越来越被大家所熟知,但由于我国的二手车透明度不高,市场不规范,这让很多想拥有一台二手车的朋友迟迟不敢下手,究其原因,大都是怕买到事故车,问题车而上当受骗。

我毕业于国内一所专业的汽车学院,毕业后工作五年以来,一直从事与汽车相关的工作,最初在保险公司从事汽车查勘定损,最近几年转入二手车领域从事二手车评估鉴定收购工作,经手评估车辆近千台。下面呢,我就针对二手车事故鉴定方面跟大家分享下一些入门的鉴定方法。

事故车一般分为三类:1.发生过严重碰撞的车;2.水淹车;3.火烧车。

事故车

水淹车

火烧车

上面的前两种是比较常见的,交通事故不论是单方的还是双方的每天都在不停的发生,由于近期我国南方降雨量增加,难免又会出现很多的水淹车,而火烧车发生的概率相对来说比较小,因此今天我就重点分享下碰撞事故车和水淹车的鉴定方法。

碰撞事故车,顾名思义就是发生过事故,可能是单方的也可能是双方的,但发生过事故并不一定是事故车,一些简单的刮蹭,车身覆盖件变形,经过简单的修复就能恢复原样的,是不影响车辆安全性能和使用的,这类也算不上事故车,其实,没有一点刮蹭喷漆的二手车市场上也很少见。而一些大的事故造成车的前后纵梁,水箱框架,车身骨架等严重变形,经过修复,虽然修复痕迹一般人很难辨别,但是这类车存在一定的安全隐患,那么我们怎么才能通过蛛丝马迹辨认车事故车呢,下面我就介绍下碰撞事故车的一些鉴定方法。

1.看纵梁,前纵梁或后纵梁严重碰撞后会出现变形,轻点的给予大梁矫正即可,严重的就要切割掉严重碰撞部分并重新焊接新的纵梁,如果我们仔细观察,即可看到纵梁的敲打痕迹或者焊接痕迹(焊缝),前部严重的碰撞事故一般安全气囊就会弹出,打开机盖后先观察前部部件螺丝是否有拆卸痕迹,然后再进一步的看纵梁是否动过,前部螺丝拆卸过不一定纵梁就变形,然而纵梁一旦碰撞过毫无疑问前部螺丝一定会拆卸过。

前纵梁焊接修复

2.看焊点,拉开车门框的胶条,观察车身原厂焊点,汽车原厂焊点一般比较圆润清晰均匀,然而发生过严重碰撞后,经过钣金后有可能变得模糊甚至没有焊点了(修复时被喷漆腻子覆盖),而且还要仔细观察有没有焊缝,一旦焊点变形或者切割过,这个事故一定不小。

原厂焊点

水淹车,顾名思义就是被水泡过的车,车身,内饰发动机舱部分或全部被水淹没,此类车经过全面清洗和修复后,外观和正常车无两样,但是存在很大的安全隐患,可能行驶中突然抛锚,可能发生严重碰撞后气囊无法正常弹出保护车内人员,以及电器系统时常出现故障,这些都会对乘客安全造成隐患,那么此类车我们怎么辨别呢,那就要擦亮眼睛认真的观察了。首先我们观察发动机舱线束、发电机、保鲜盒等处不好清洗的部位是否残留污泥水渍,然后观察内饰座椅固定螺丝是否有拆卸痕迹以及座椅底座是否有生锈痕迹,手摸地板以及座椅皮料是否干硬,嗅一嗅车内是否有发霉异味,把安全带全部拉出观察是否有水渍痕迹,然后打开后备箱观察备胎舱以及随车工具是否存在生锈痕迹,通过以上仔细的观察,我们大致就可以判断出是否存在水淹。如果我们对以上情况怀疑,我们还可以通过到4S店或保险公司查询记录进一步确认。

以上事故车鉴定是在近几年日常工作中总结出的一些小小经验,希望能对大家了解二手车有一定的帮助,第一次在汽车之家发表文章,朋友们多多支持。


标签:汽车维修 汽车专业知识  

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