前段时间做了一个客运车站的信息化项目，主要是负责客运站客运车辆管理的调度管理以及进出站安全监控管理。甲方要求在客运站的管理系统中要有对所有运营车辆的信息管理，包括客车的信息及驾驶员信息。

客运车站信息化要从几个方面入手：

1、站内票务系统，这部分系统已经有了成熟的定制解决方案，但是要做到接口预留，包括微信购票，APP购票，自助检票系统，调度管理系统 都要涉及到调用票务及班次信息。

2、广播系统，包括语音广播以及客户LED显示屏，这部分因为要涉及到检票播报，车次晚点播报，所以也要有相应的接口对接；

3、检票系统这部分并不是一套独立的管理系统，而是票务系统的一个延伸，涉及到自助检票，人工扫描检票以及身份证识别检票。

4、小件快运管理系统，这是涉及到货物运输（物流）管理的系统，因为小件快运是跟着客运班次的客运车辆走的，所以要对客运车辆的调度管理系统和票务管理系统做对接，这部分是百盛软件的强项，百盛软件就做物流运输快运管理；

5、客运车辆进出站及调度管理系统：

 这部分重点，也是难点，因为要涉及到与多个系统对接，同时也是要与物流网，硬件等对接最多的管理系统。这部分要对车辆的信息化做一个全面的管理。包括车辆信息登记，驾驶员信息登记管理，车辆检测登记管理，车辆的维护保养管理。

 因为客运站属于客运总公司，所以必然有自营的车辆，这部分车辆需要有一个完整的客运车辆管理系统作为客运信息管理的支持，否则对车辆的进出站及安检管理就毫无意义了。客运车辆管理系统应该包含以下几部分：

   一、车辆信息登记管理：包括客运车辆的基本信息，安全设施信息，年审及二维信息管理。驾驶员信息管理（因为客运安全的管理，一辆车有多个驾驶员情况，所以驾驶员管理要独立分离并允许一辆车登记多个驾驶员）；

   二、车辆维护与检测管理：对车辆的维修记录，保养记录，定期检测记录做登记管理，并能形成相应的预警报表；

   三、车辆保险登记管理：客运车辆的保险要做好登记；

   四、车辆进出站检测管理：这部分是客运站对客运车辆管理系统建设重点关注，设计考虑每一辆车都自带一张电子标签卡，每一张电子标签记录着对应客运车辆的基本信息，包括驾驶员信息；

1、客运车辆进站检测：当客运车携带电子标签进入客运车站后，RFID读卡器识别车辆信息并将记录上传到客运管理系统，对值班人员进行提示；
  2、站台进站检测：当排班客车进入站台后，RFID读卡器自动将车辆信息上传并由后台与票务系统做匹配，如果车辆在规定班次发车时间范围内到达指定站台，启动广播系统，并推送语音广播信息。当到达时间超过了发车时间，系统广播系统并推送晚点广播信息。当车辆进入了错误的站台，系统启动异常记录并提示给值班客户端系统。

3、客运车辆出站检测：客车离开站台驶出车站后，RFID读卡器自动识别车辆并推送到系统。