我国的物流运输行业的现状是，大部分中小型物流运输公司都是通过挂靠形式管理车队，通过其挂靠管理，收取管理费来运作。

中小型物流运输公司这种粗放式的管理方式终究不是长久之计，因此当务之急是需要找到简单高效的企业车辆管理方案来协助运输公司的管理：

因大多数运输公司对外运输，其合作单位要求对公转帐，运费结算必须开具发票。

百盛软件结合多年行业经验，总结出以下以下企业车辆管理方案：

一、挂靠车辆必须将车辆过户到公司名下，同时公司代办车辆一切年检手续，并代买车辆相关保险费等。 

二、各挂靠车辆如出现意外交通事故及运输货物的短少、遗失、损坏等一切经济损失或赔偿责任由各挂靠车主自行承担。 

三、公司承接的运输业务由公司统一安排挂靠车辆运输，运费收入及开票、转帐等统一由公司向合作单位办理。 

四、每个车辆的运费收入在公司收到合作单位支付的运费收入后，扣除车辆应交的税金及适当的公司管理费后，由公司取现金支付给各车主。 

五、各车辆的一切支出费用（包括：油费、过路费、修理费、差旅费等专业发票）必须按月交公司财务记帐。 

六、由于公司收到各客户支付运费后，对各挂靠车辆的收入扣除应交税金及适当的管理费用后余额以现金方式支付给各车主，故公司营运中的一切盈亏与各车主无关。

希望以上企业车辆管理方案能帮到缺乏经验、需要学习挂靠车辆管理经验的运输公司。

更多运输行业相关资料，请参考百盛软件行业信息，也可加货运公司管理交流群 240611270
    里面有大量运输行业、货运公司同行，希望与大家分享管理经验，大家有好的管理经验可相互交流。