下面智百盛车辆挂靠管理系统结合13年行业经验，给大家分享下什么是车辆挂靠？及挂靠车辆的法律风险。
车辆挂靠的主体是以个体或个人，被挂靠的单位是具有某种经营资质的企业。挂靠关系一般通过挂靠人与被挂靠人签订协议，挂靠方使用被挂靠方提供的介绍信、合同书、银行帐号、印章等经营资格、证明，以被挂靠方名义对外从事民事活动，并向被挂靠方支付所谓“管理费”的经营形式。挂靠双方实际上是一种有偿使用资格证照的合同关系；对外，挂靠方以被挂靠方名义进行活动,对内则是独立核算，以依照合同约定享有权利，承担义务。
在物流企业中的挂靠表现为个体经营者即挂靠方将自有车辆等设备挂靠在被挂靠方物流企业的名下，以物流企业的名义对外经营。在内部关系上，则往往依照双方的协议，由挂靠方实行独立自主核算，并且按约定支付相应的挂靠费或者管理费，并分担一定的责任。
然而，作为物流企业，接受个体经营者的挂靠，享受相应的利益的同时也存在着相当的法律风险，这种风险应当引起相关企业的重视，否则轻则导致自身权益难以实现，重则导致承担额外的责任。
挂靠经营中可能存在的法律风险：
（一）当挂靠方与第三人发生交通事故对外承担民事责任之时，被挂靠方需承担连带责任。
（二）对于挂靠方所雇用的人员主要是司机在工作中自身受到伤害的，被挂靠方亦要承担相应的民事责任。
（三）被挂靠方在承担一定的责任之后可能因为挂靠方的支付能力有限而不能足额追偿，从而造成损失。
（四）被挂靠方可能因为挂靠方的违法违规行为而承担相应的行政甚至是刑事责任。
说了这么多，更多是希望无论是运输公司还是驾驶员都要清楚挂靠经营中存在的法律风险。对于双方合作关系中的法律义务，应该在挂靠经营协议书中明确好。
