汽车修理过程中需注意保护电控单元。
　　对蓄电池充电时也必须拆下电源线。拆装电子控制单元时，要轻拿轻放，不能使之受到强烈震动。安装时要格外小心，导线接头要插实，不要随便短接插头，并且要注意防止进水。
　　蓄电池的极性不能接反，以防止烧毁电控单元，同样，不允许在不用蓄电池的情况下，用其他设备启动发动机，以免电子控制单元超压受损。
　　对于微机控制点火系统，要检查各缸点火情况时一定要用火花塞接在高压线检查，不能用螺丝刀等工具插在高压线上引火。如果这样其跳火能量时高时低，很不稳定，会损坏集成电路。
　　对电子控制单元检查时要用专用仪器，一般不允许在汽车修理作业中拆修。在进行燃料系拆修之前，通常应拆去电池搭铁线，以防损坏机件。

    但拆除蓄电池接线后，电子控制单元内储存的故障记忆编码将会自动清除。因此在拆线前应该用专用仪器设备先将电子控制单元诊断系统的故障编码复制下来，给接下来的汽车修理带来方便。

    汽车修理中底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位，其保养不能掉以轻心。

   底盘损坏影响车况

    底盘的损伤有时会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。

    日常保养重在防锈

    底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化、生锈。

    汽车修理人员应该建议，车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车修理厂去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，这样的效果才代表是“货真价实”的护理，才可起到很好的防锈保护效果。

   以上是汽车修理厂维修工人必备烦人汽车修理知识，目前，车主对汽车维修后市场要求越来越高，修理人员更要掌握维修新技术和新工艺，不能仅凭经验修车，高技术含量的汽车修理技术才能使汽车修理厂利于不败之地的法宝之一。