据二级维护最新新规定称，营运车辆二级维护将可能在2015年年底前被取消！

在今年全国货运行业年会现场，交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长战榆林货运车型标准化工作研讨会中表示交通部《道路运输业车辆技术管理规定》13号令中的二级维护将可被取消，合理为物流运输行业减负。

全国货运行业年会现场：
    针对二级维护最新新规定，新杰物流股份有限公司总经理、中物联公路货运分会现任会长王坚先生在现场为大家算了一笔账。

目前，货运车辆一年需要做2-4次货车二级维护，全国各地有的地方管的松，一次收费80-300元，有的管的严一次二维费用超过1000元。粗略计算，全国平均一辆车二维费用为2000元/年。

如果交通部将在今年年底前取消二维，公路运输行业全国1450万辆营运货车将能总共省下290亿元。这占总量为三万亿的全国公路运输总费用的1％左右。

二级维护最新新规定带来的好处
    只要交钱就盖章没有真正维护、耽误时间、全国收取费用不统一乱收费现象严重、各方性能良好的新车也要每四个月做二级维护。

近年来，营运车辆强制定期进行的二级维护工作出现的众多不合理现象，受车主及物流企业诟病越来越多。二级维护最新新规定，是对货运物流行业所发心声的一份真诚的回应。

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